发明名称 一种基于电子警察数据的拥堵识别方法与装置
摘要 本发明提供一种基于电子警察数据的拥堵识别方法,包括:遍历数字路网中所有的待分析路段的路段ID,获取属于这些路段ID的电子警察数据,电子警察数据的数据源的可靠性结果包括标记1和标记0,标记1表示获取数据,标记0表示未获取数据;提取数字路网中待分析的路段的电子警察数据;判断数据源的可靠性结果是否为1,如果为1则取该路段的电子警察数据中的路段平均速度作为路段速度QUOTE                                                <img file="dest_path_image002.GIF" wi="13" he="12" /> <img file="dest_path_image002a.GIF" wi="13" he="12" />,否则不报警,并返回前一步骤;确定路段是快速路、主干道、次干道以及支路中一种;将QUOTE <img file="dest_path_image002aa.GIF" wi="13" he="12" /> <img file="dest_path_image002aaa.GIF" wi="13" he="12" />对照道路拥堵等级-速度阀值映射关系进行速度与拥堵等级之间的转换;响应于转换结果的拥堵等级&gt;=4,进行拥堵报警。
申请公布号 CN105355051A 申请公布日期 2016.02.24
申请号 CN201510902672.6 申请日期 2015.12.09
申请人 中兴软创科技股份有限公司 发明人 马荣叶;刘晓华;刘四奎;汤夕根
分类号 G08G1/01(2006.01)I 主分类号 G08G1/01(2006.01)I
代理机构 江苏致邦律师事务所 32230 代理人 闫东伟
主权项 一种基于电子警察数据的拥堵识别方法,其特征在于,该方法包括:步骤1、遍历数字路网中所有的待分析路段的路段ID,获取属于这些路段ID的由EP设备所采集到的电子警察数据,电子警察数据包括EP设备所采集路段的路段ID、更新时间、路段平均速度、平均行程时间以及数据源的可靠性结果,其中数据源的可靠性结果包括标记1和标记0,标记1表示获取数据,标记0表示未获取数据;步骤2、提取数字路网中待分析的路段的电子警察数据;步骤3、判断数据源的可靠性结果是否为1,如果为1则取该路段的电子警察数据中的路段平均速度作为路段速度v<sub>p</sub>,否则不报警,并返回步骤2;步骤4、确定路段是快速路、主干道、次干道以及支路中一种;步骤5、将v<sub>p</sub>对照道路拥堵等级‑速度阀值映射关系进行速度与拥堵等级之间的转换;步骤6、响应于转换结果的拥堵等级&gt;=4,进行拥堵报警。
地址 210012 江苏省南京市雨花台区紫荆花路68号