发明名称 一种变速操纵选挡软轴固定支架
摘要 本实用新型公开了一种变速操纵选挡软轴固定支架,包括第二板,第二板的底端和顶端分别朝向第二板的同一侧折弯形成有第一板和第三板,第一板和第三板之间设置有加强筋,加强筋的左侧下部连接有平行于第一板和第三板的第四板,第一板开设有第一孔和第二孔,选挡软轴通过穿过第一孔和第二孔的骑马螺栓安装于第一板的顶部;第三板的前端向着第四板的一侧延伸有第一延伸臂,第一延伸臂开设有第三孔,第四板的前端向着第四板的左侧延伸有弧形的第二延伸臂,第二延伸臂的前端开设有第四孔,变速操纵选档软轴固定支架通过第三孔、第四孔固定于变速箱的壳体上;第一板、第二板及第三板为一体折弯成型;其能够保证选挡平顺性和固定可靠性,提高重卡的性能。
申请公布号 CN205044537U 申请公布日期 2016.02.24
申请号 CN201520824911.6 申请日期 2015.10.20
申请人 安徽江淮汽车股份有限公司 发明人 张翔;柯何俊;李喜鹏;梁丽娟;李林;张纬苏
分类号 B60K20/02(2006.01)I 主分类号 B60K20/02(2006.01)I
代理机构 北京维澳专利代理有限公司 11252 代理人 张金玲;吴兰柱
主权项 一种变速操纵选挡软轴固定支架,其特征在于,包括竖直设置的第二板(2),所述第二板(2)的底端和顶端分别朝向所述第二板(2)的同一侧折弯形成有第一板(1)和第三板(3),所述第一板(1)和所述第三板(3)之间设置有加强筋(5),所述加强筋(5)的左侧下部连接有平行于所述第一板(1)和所述第三板(3)的第四板(4),其中,所述第一板(1)投影在所述第三板(3)上的形状为直角梯形,所述第一板(1)开设有第一孔(11)和第二孔(12),且所述第一孔(11)和所述第二孔(12)分别位于所述加强筋(5)的两侧,所述第一孔(11)的中心与所述第二孔(12)的中心的连线与所述第二板(2)所在平面的夹角为30°,选挡软轴通过穿过所述第一孔(11)和所述第二孔(12)的骑马螺栓安装于所述第一板(1)的顶部;所述第三板(3)的前端向着所述第四板(4)的一侧延伸有第一延伸臂,所述第一延伸臂开设有第三孔(31),所述第四板(4)的前端向着所述第四板(4)的左侧延伸有弧形的第二延伸臂,所述第二延伸臂的前端开设有第四孔(41),所述第三板(3)的长度方向与所述第四板(4)的长度方向的夹角为90°,所述变速操纵选挡软轴固定支架通过所述第三孔(31)、所述第四孔(41)固定于变速箱的壳体上;所述第一板(1)、所述第二板(2)及所述第三板(3)为一体折弯成型。
地址 230601 安徽省合肥市桃花工业园始信路669号