发明名称 一种液压子站系统
摘要 本实用新型提供了一种液压子站系统,其特征在于,包括液控开关阀⑴、第一两位三通电磁换向阀⑵、第二两位三通电磁换向阀⑶、液控单向插装阀⑷,液控开关阀⑴的A口和P口连接高压油路,液控开关阀⑴的C口连接液控单向插装阀⑷的P口,B口连接第一两位三通电磁换向阀⑵的A口;第一两位三通电磁换向阀⑵的A口和P口常开,其中,P口连接高压油路,T口连接回油路;第二两位三通电磁换向阀⑶的A口和T口常开,其中,P口连接高压油路,T口连接回油路以及液控单向插装阀⑷的T口,A口连接液控单向插装阀⑷的A口;液控单向插装阀⑷的P口与输出端相连。
申请公布号 CN205047547U 申请公布日期 2016.02.24
申请号 CN201520764427.9 申请日期 2015.09.29
申请人 中国飞机强度研究所 发明人 高建;杜星;余寅强;谭巧银;王鑫涛;张永利
分类号 F15B11/00(2006.01)I;F15B13/02(2006.01)I 主分类号 F15B11/00(2006.01)I
代理机构 中国航空专利中心 11008 代理人 杜永保
主权项 一种液压子站系统,其特征在于,包括液控开关阀⑴、第一两位三通电磁换向阀⑵、第二两位三通电磁换向阀⑶、液控单向插装阀⑷,液控开关阀⑴的A口和P口连接高压油路,液控开关阀⑴的C口连接液控单向插装阀⑷的P口,B口连接第一两位三通电磁换向阀⑵的A口;第一两位三通电磁换向阀⑵的A口和P口常开,其中,P口连接高压油路,T口连接回油路;第二两位三通电磁换向阀⑶的A口和T口常开,其中,P口连接高压油路,T口连接回油路以及液控单向插装阀⑷的T口,A口连接液控单向插装阀⑷的A口;液控单向插装阀⑷的P口与输出端相连。
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