发明名称 滩涂车履带能自排出淤泥的履带、链条和链轮组合结构
摘要 本发明公开一种滩涂车履带能自排出淤泥的履带、链条和链轮组合结构,包括履带板、驱动链条和链轮,链轮上有链齿,驱动链条中的每节外链节和内链节均包括两片弯板链片和链节背板,两片并排的弯板链片的弯板均固定在同一块链节背板上;在两条并排的中的一条驱动链条中的一块链节背板与位于另一条驱动链条中的与一块链节背板相邻的另一块链节背板均固定在同一块履带板上;其特点为在每个链齿的齿顶圆端部设置有挤顶淤泥的排泥链齿齿尖;在链节背板上与链轮的排泥链齿齿尖相对应的位置开有大小形状与排泥链齿齿尖的大小形状相匹配的且排泥链齿齿尖能顶入的排泥窗口;在履带板上设有大小形状与排泥窗口相匹配的履带板排淤泥窗口。能达到自排淤泥。
申请公布号 CN105346612A 申请公布日期 2016.02.24
申请号 CN201510926018.9 申请日期 2015.12.12
申请人 张林 发明人 张林
分类号 B62D55/088(2006.01)I 主分类号 B62D55/088(2006.01)I
代理机构 福州智理专利代理有限公司 35208 代理人 王义星
主权项 一种<b>滩涂车履带能自排出淤泥的履带、链条和链轮组合结构</b>,包括履带板、驱动链条和与驱动链条配合传动的链轮,所述链轮上有链齿,所述驱动链条由外链节、内链节、滚子、销轴和开口销组成;驱动链条中的每节外链节和内链节均包括两片弯板链片和链节背板,两片并排的弯板链片的弯板均固定在同一块链节背板上;在两条并排的驱动链条中,一条驱动链条中的一块链节背板与位于另一条驱动链条中的与一块链节背板相邻的另一块链节背板均固定在同一块<b>履带板</b>上;其特征在于:在每个链齿的齿顶圆端部设置有能挤顶淤泥的排泥链齿齿尖;在链节背板上与链轮的排泥链齿齿尖相对应的位置开有大小形状与排泥链齿齿尖的大小形状相匹配的且排泥链齿齿尖能顶入的排泥窗口;在<b>履带板</b>上与链节背板上所开有的排泥窗口相对应的位置处设有大小形状与排泥窗口相匹配的<b>履带板</b>排淤泥窗口;所述排泥链齿齿尖的形状包括每个链齿的每侧齿廓线向齿顶端延伸的一段向外凸的弧、向外凸的弧连接一段向内凹的弧和链齿齿尖弧,在每个链齿的一侧的向内凹的弧的末端与另一侧的向内凹的弧的末端之间连接有一段向外凸的链齿齿尖弧;在两条并排的驱动链条上的所有固定有<b>履带板的</b>链节背板之中有复数个链节背板是设置有带衬板的<b>履带板</b>,所述的带衬板的<b>履带板是</b>在一条驱动链条中的一块链节背板与位于另一条驱动链条中的与一块链节背板相邻的另一块链节背板上先固定有衬板后再在衬板上固定有<b>履带板</b>而形成的,所述衬板上固定有刮泥板,且衬板上设置有与链节背板上所开有的排泥窗口相对应的位置处设有大小形状与排泥窗口相匹配的衬板排泥窗口。
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