集成油气分离装置与PCV阀的进气歧管及发动机与汽车

摘要

本发明公开了一种集成油气分离装置与PCV阀的进气歧管，包括进气歧管与油气分离装置，以及固定于进气歧管主管路一侧且内腔与主管路内腔连通的罩体；油气分离装置设于罩体的内腔；罩体上设有用于使油气混合气进入油气分离装置的进气管，以及用于收集机油的回油管；罩体上还固定有带排气管的PCV阀。本发明还公开了具有该进气歧管的发动机与汽车。本发明减少了发动机内部的连接管路，使发动机内部零部件布置更加紧凑；同时可解决发动机低负荷运转油气分离效果不明显的问题。本发明的集成油气分离装置及PCV阀的进气歧管适用于各种车辆的发动机上，进一步应用于各种汽车上。

主权项

一种集成油气分离装置与PCV阀的进气歧管，包括进气歧管（4）与油气分离装置，其特征在于：它还包括固定于进气歧管（4）主管路一侧且内腔与主管路内腔连通的罩体（1）；油气分离装置设于罩体（1）的内腔；罩体（1）上设有用于使油气混合气进入油气分离装置的进气管（11），以及用于收集机油的回油管；罩体（1）上还固定有带排气管（14）的PCV阀（2）；所述罩体（1）的内腔分为依次连通的第一腔室（15）、第二腔室（16）、稳流腔室（17）；所述第一腔室（15）与进气管（11）连通；所述油气分离装置包括设于第一腔室（15）用于使油气混合气分离的初级分离装置、分割第一腔室（15）与第二腔室（16）用于过滤油气混合气的二级分离装置。