发明名称 |
减速带发电装置 |
摘要 |
本实用新型公开了一种减速带发电装置,涉及发电装置技术领域。所述发电装置包括沿着道路的宽度方向布置的减速带,所述减速带下侧的道路内设有发电组件放置空间,发电组件位于所述发电组件放置空间内,所述发电组件包括弹簧、磁铁和线圈,所述磁铁的上端与减速带固定连接,线圈固定在所述放置空间内并与磁铁相对设置,磁铁的下端为自由端并插入到所述线圈内,所述磁铁的左右两侧设有弹簧,所述弹簧的上端与减速带相接触,弹簧的下端与所述放置空间的底部相接触。所述减速带发电装置能够对汽车通过减速带时的重力势能进行部分转换,将汽车的重力势能部分转换成电能进行回收利用,充分利用浪费的能源,且具有结构简单、成本低、易于维护的特点。 |
申请公布号 |
CN205047378U |
申请公布日期 |
2016.02.24 |
申请号 |
CN201520773529.7 |
申请日期 |
2015.10.08 |
申请人 |
廖梓钧;林靖凯 |
发明人 |
廖梓钧;林靖凯 |
分类号 |
F03G7/00(2006.01)I |
主分类号 |
F03G7/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 |
代理人 |
汤东凤 |
主权项 |
一种减速带发电装置,其特征在于:所述发电装置包括沿着道路的宽度方向布置的减速带(1),所述减速带(1)下侧的道路内设有发电组件放置空间(2),发电组件位于所述发电组件放置空间(2)内,所述发电组件包括弹簧(3)、磁铁(4)和线圈(5),所述磁铁(4)的上端与减速带(1)固定连接,线圈(5)固定在所述放置空间内并与磁铁(4)相对设置,磁铁(4)的下端为自由端并插入到所述线圈(5)内,所述磁铁(4)的左右两侧设有弹簧(3),所述弹簧(3)的上端与减速带(1)相接触,弹簧(3)的下端与所述放置空间的底部相接触。 |
地址 |
510075 广东省广州市越秀区福今东11号1302房 |