一种电磁开关阀的逻辑油路控制系统

摘要

本实用新型公开了一种电磁开关阀的逻辑油路控制系统，包括多个电磁开关阀、速度调节器、单向阀、节流器、液压缸和电气控制单元，液压缸内的位移传感器、液压缸的塞腔和杆腔液压回路上连接的压力传感器均通过电缆与电气控制单元相连接，液压缸的塞腔和杆腔液压回路分别通过速度调节器与电磁开关阀的油口连接，液压缸的塞腔和杆腔液压回路分别通过单向阀与节流器及电磁开关阀的油口连接，液压缸杆腔的液压回路通过溢流阀与回油口连接。本实用新型能准确自动判断某个或者多个电磁开关阀的故障，操作人员可以及时准确地更换发生故障的电磁开关阀，从而大大节省维修时间及提高维修效率，保证设备的可靠运行。

主权项

一种电磁开关阀的逻辑油路控制系统，至少包括第一电磁开关阀(101)、第二电磁开关阀(102)、第三电磁开关阀(103)、第四电磁开关阀(104)、第五电磁开关阀(105)、第一速度调节器(201)、第二速度调节器(202)、第一单向阀(301)、第二单向阀(302)、节流器(5)、溢流阀(6)、液压缸(7)和电气控制单元(9)，其特征在于，液压缸(7)上安装有位移传感器(8)，液压缸(7)的塞腔液压回路连接有第一压力传感器(401)，液压缸(7)的杆腔液压回路连接有第二压力传感器(402)，液压缸(7)的塞腔液压回路通过第一速度调节器(201)分别连接第一电磁开关阀(101)的油口以及第二电磁开关阀(102)的油口，液压缸(7)的杆腔液压回路通过第二速度调节器(202)分别连接第三电磁开关阀(103)的油口以及第四电磁开关阀(104)的油口，液压缸(7)的塞腔液压回路通过第一单向阀(301)、液压缸(7)的杆腔液压回路通过第二单向阀(302)分别与节流器(5)连接，节流器(5)与第五电磁开关阀(105)的油口连接，液压缸(7)杆腔的液压回路通过溢流阀(6)连接回油口，来自液压站的压力油分别连接第一电磁开关阀(101)的油口和第三电磁开关阀(103)的油口，排回液压站回油口分别连接第二电磁开关阀(102)的油口、第四电磁开关阀(104)的油口以及第五电磁开关阀(105)的油口；第一压力传感器(401)、第二压力传感器(402)及位移传感器(8)分别通过电缆与电气控制单元(9)连接，第一电磁开关阀(101)的电磁铁a1、第二电磁开关阀(102)的电磁铁a2、第三电磁开关阀(103)的电磁铁a3、第四电磁开关阀(104)的电磁铁a4及第五电磁开关阀(105)的电磁铁a5分别通过电缆与电气控制单元(9)连接，电气控制单元(9)由外部提供电源。