发明名称 |
液压控制系统及摊铺机 |
摘要 |
本实用新型涉及一种液压控制系统及摊铺机,其中,液压控制系统用于控制执行单元的浮动和液压助力,其包括比例减压阀、节流调速单元以及第一换向阀,在执行单元处于浮动状态时,执行单元的两个工作油腔通过第一换向阀相连通,压力油路通过比例减压阀向执行单元的两个工作油腔补油;在执行单元需要液压助力时,执行单元的两个工作油腔通过第一换向阀相断开,压力油路通过比例减压阀向与第一工作油口相通的工作油腔供油。本实用新型液压控制系统中的比例减压阀在执行单元浮动和液压助力工况下分别起到补油和比例调压作用,实现了一阀两用,简化了液压系统。 |
申请公布号 |
CN205047552U |
申请公布日期 |
2016.02.24 |
申请号 |
CN201520699858.1 |
申请日期 |
2015.09.11 |
申请人 |
徐工集团工程机械股份有限公司 |
发明人 |
肖刚;徐艳;安甫 |
分类号 |
F15B11/16(2006.01)I;F15B11/024(2006.01)I;E01C19/48(2006.01)I |
主分类号 |
F15B11/16(2006.01)I |
代理机构 |
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 |
代理人 |
颜镝 |
主权项 |
一种液压控制系统,用于控制执行单元的浮动和液压助力,其特征在于,包括比例减压阀(4)、节流调速单元(3)以及第一换向阀(7),所述第一换向阀(7)的第一工作油口(A1)和第二工作油口(B1)分别与所述执行单元的两个工作油腔相通,所述第一换向阀(7)的进油口(P1)和回油口(T1)相通并通过所述节流调速单元(3)与回油油路(T)相通,所述比例减压阀(4)的进油口与压力油路(P)连通,出油口与所述第一换向阀(7)的第一工作油口(A1)相通;在所述执行单元处于浮动状态时,所述执行单元的两个工作油腔通过所述第一换向阀(7)相连通,所述压力油路(P)通过比例减压阀(4)向所述执行单元的两个工作油腔补油;在所述执行单元需要液压助力时,所述执行单元的两个工作油腔通过所述第一换向阀(7)相断开,所述压力油路(P)通过所述比例减压阀(4)向与所述第一工作油口(A1)相通的工作油腔供油。 |
地址 |
221004 江苏省徐州市经济开发区工业一区 |