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Método para el funcionamiento de un sistema (1) de frenado con dos circuitos (210, 216) de frenado, con un freno recuperativo, en especial un generador (310) eléctrico, un cilindro (5) principal de frenado y un pedal (2) de frenado, siendo abierta en el caso de un deseo de frenado del conductor con un par nominal de frenado correspondiente y en presencia de una primera condiciones al menos una válvula (240, 242, 244, 246) de salida de un circuito de frenado y se conduce líquido de frenado con un volumen de líquido de frenado correspondiente a al menos un acumulador (250, 252) de uno de los circuitos de frenado y a continuación se cierra la al menos una válvula (240, 242, 244, 246) de salida, cuando exista una segunda condición, estando presente la primera condición, cuando una magnitud de frenado, que se corresponda con el deseo de frenado, no rebasa por abajo un valor mínimo prefijado y estando presente la segunda condición, cuando el volumen de líquido de frenado haya fluido al acumulador (250, 252), caracterizado por que después del proceso de frenado se excita al menos una válvula (284, 286) de conmutación y se devuelve el líquido de frenado del al menos un acumulador (250, 252) a través de al menos una válvula (284, 286) eléctrica de conmutación a uno de los circuitos (210, 216) de frenado. |
