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Scheibe (11) für eine Scheibenbremse, die einen Körper (13) mit einer Form umfasst, die im Wesentlichen einem kreisrunden Kranz entspricht, der sich um eine Symmetrieachse (X-X) entwickelt, die der Drehachse der Nabe des Rades des Fahrzeugs entspricht, wenn die Scheibe auf der Nabe angebracht ist, bei dem zwei entgegengesetzte Bänder (13a, 13b) definiert sind, deren Außenflächen (25, 29) entsprechende parallele Ebenen definieren, von denen mindestens ein Band ein Bremsband ist, und eine mittige Öffnung (15) zur Verbindung der Scheibe (11) mit der Nabe des Fahrzeugs, wobei eines der Bänder (13a, 13b) mit einem Ring (23; 23') ausgestattet ist, der sich radial in das Innere der Öffnung (15) zur Symmetrieachse (X-X) und axial auf beiden Seiten im Hinblick auf die Ebene erstreckt, die von der Außenfläche (25) des entsprechenden Bandes (13a, 13b) gebildet wird, das mit einem Ring ausgestattet ist, wobei der Ring (23; 23') aus demselben Material wie der Körper (13) der Scheibe (11) gefertigt ist und einen Befestigungsteil der Scheibe (11) an der Nabe definiert, der mit Löchern (31) für den Durchgang von Gewindestangen von Schraubenbolzen oder Stiftschrauben ausgestattet ist, die in die Nabe greifen, und eine Anschlagebene (27) für die Nabe definiert, die zu den Ebenen der äußeren Flächen (25, 29) der entgegengesetzten Bänder (13a, 13b) parallel und zwischen den beiden Ebenen umfasst ist. |
