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Scheibenbremse, insbesondere einer mittels einer Kolbenstange eines pneumatisch oder elektromotorisch betriebenen Bremszylinders betätigbare Scheibenbremse, mit einem Bremssattel, der vorzugsweise rahmenartig einen Randbereich einer Bremsscheibe, an welcher beidseitig mindestens ein Bremsbelag (4) angeordnet ist, übergreift, wobei der Bremssattel auf einer Zuspannseite der Bremsscheibe in einer Öffnung eine Zuspannvorrichtung (100) aufnimmt, und die wenigstens folgende Merkmale aufweist: a) einen innen liegenden, d.h. im Inneren des Bremssattels angeordneten Drehhebel (5), der vorzugsweise eine parallel zu der Bremsscheibe ausgerichtete Hebelachse (9a) aufweist; b) wenigstens eine Wälzkörperzuspanneinheit (15), die eine Spindelachse (12) und wenigstens einen senkrecht zur Bremsscheibe beweglichen Zuspannkolben (20) aufweist, und die zum Überwinden des Arbeitshubes bzw. zum Anlegen des zuspannseitigen Zuspannkolbens (20) mit dem Bremsbelag (4) an die Bremsscheibe infolge eines Verschwenkens des Drehhebels (5) um seine Hebelachse (9a) bei Bremsungen ausgelegt ist, wobei die wenigstens eine Wälzkörperzuspanneinheit (15) eine Kugelrampeneinheit mit einer Rampenantriebsscheibe (13), Rampenkugeln (22) und einer Rampenreaktionsscheibe (35) aufweist, c) wobei eine Antriebsverbindung zwischen dem Drehhebel (5) und der wenigstens einen Wälzkörperzuspanneinheit (15) als ein Koppelmechanismus mit wenigstens einem abgerundeten Kopplungselement ausgebildet ist. d) Die Rampenreaktionsscheibe (35) der wenigstens einen Wälzkörperzuspanneinheit (15) ist ortsfest in dem Bremssattel eingebaut. |
