Drehmomentwandler

摘要

Drehmomentwandler mit einer Turbine und einem Gehäuse für ein Fahrzeug, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, dadurch gekennzeichnet, dass in dem Bereich zwischen der Turbinen-Außenfläche und der Innenfläche des Drehmomentwandler-Gehäuses mindestens ein Mittel angeordnet ist, das die radiusspezifische Rotations-Strömungsgeschwindigkeit des Fluides der radiusspezifischen Umfangsgeschwindigkeit des Wandlergehäuses annähert, wobei das Mittel ein erstes und zweites Leitelement darstellt, welche jeweils im Wesentlichen aus einer radial und zugleich axial sich erstreckenden Fläche bestehen, wobei das erste Leitelement in die innere Oberfläche des Gehäuses eingearbeitet ist und das zweite Leitelement an der Turbinennabe angebracht wird.