发明名称 | 一种电动制动系统和汽车 | ||
摘要 | 本实用新型提供了一种电动制动系统和汽车。电动制动系统包括:控制电路,与电源连接;踏板位移传感器,与制动踏板和控制电路分别连接;踏板位移传感器向控制电路发送一制动踏板位移信号;压力传感器,与控制电路连接,向控制电路发送一制动器压力信号;盘式制动器总成包括:电动机,分别连接电源和控制电路;制动块通过一传动机构与电动机驱动连接,制动块环抱一制动盘;控制电路接收制动踏板位移信号和压力信号,并向电动机发送一控制信号,电动机运转并驱动传动机构推动制动块抱紧或远离该制动盘。本实用新型的电动制动系统减少零部件的数量,降低制动系统的复杂程度,节约物料成本。并且制动时所需的制动踏板力较小,方便驾驶员操作。 | ||
申请公布号 | CN205034107U | 申请公布日期 | 2016.02.17 |
申请号 | CN201520165664.3 | 申请日期 | 2015.03.23 |
申请人 | 北京汽车股份有限公司 | 发明人 | 孙庆勇;孙建兴 |
分类号 | B60T13/74(2006.01)I | 主分类号 | B60T13/74(2006.01)I |
代理机构 | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人 | 许静;黄灿 |
主权项 | 一种电动制动系统,包括控制电路电源,其特征在于,还包括:控制电路,与所述电源连接;踏板位移传感器,与制动踏板和所述控制电路分别连接;所述踏板位移传感器向所述控制电路发送一制动踏板位移信号;压力传感器,与所述控制电路连接,向所述控制电路发送一制动器压力信号;盘式制动器总成,安装于汽车的车轮处;所述盘式制动器总成包括:电动机,分别连接所述电源和所述控制电路;制动块,所述制动块通过一传动机构与所述电动机驱动连接,所述制动块环抱一制动盘;所述控制电路接收所述制动踏板位移信号和所述压力信号,并向所述电动机发送一控制信号,所述电动机运转并驱动所述传动机构推动制动块抱紧或远离该制动盘。 | ||
地址 | 101300 北京市顺义区仁和镇双河大街99号 |