发明名称 一种发动机ECU四驱模块安装结构
摘要 本实用新型公开了一种发动机ECU四驱模块安装结构,包括用于焊接在驾驶室内车身地板上的支架体和ECU四驱模块,所述支架体两侧上下端设有焊接侧翼,各焊接侧翼的焊接面在同一平面或弧面上,支架体和焊接侧翼之间为翻边结构,支架本体的上表面为ECU四驱模块的安装面,安装面两端设有凸焊螺母过孔和连接螺孔,ECU四驱模块两端通过螺栓或螺钉与连接螺孔连接,支架体两端通过焊接螺母穿过凸焊螺母过孔与车身地板连接,支架体中部设有让位凹槽,让位凹槽中间设有让位孔,让位凹槽对ECU四驱模块的中部让位。本实用新型通结构简单、具有良好的刚度和强度,具有良好的焊接工艺性,通过ECU四驱模块安装在驾驶室内的车身地板上,可有效解决信号接收不良的情况。
申请公布号 CN205034053U 申请公布日期 2016.02.17
申请号 CN201520690354.3 申请日期 2015.09.09
申请人 江西江铃集团轻型汽车有限公司 发明人 黎俊;周军珂;王文浩;张凯;郑红兵
分类号 B60R16/02(2006.01)I 主分类号 B60R16/02(2006.01)I
代理机构 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 代理人 胡山
主权项 一种发动机ECU四驱模块安装结构,包括用于焊接在驾驶室内车身地板上的支架体(1)和ECU四驱模块(8),其特征在于,所述支架体(1)两侧上下端设有焊接侧翼(3),各焊接侧翼(3)的焊接面在同一平面或弧面上,支架体(1)和焊接侧翼(3)之间为翻边结构,支架本体(1)的上表面为ECU四驱模块(8)的安装面,安装面两端设有凸焊螺母过孔(2)和连接螺孔(7),ECU四驱模块(8)两端通过螺栓(6)或螺钉与连接螺孔(7)连接,支架体(1)两端通过焊接螺母穿过凸焊螺母过孔(2)与车身地板连接,支架体(1)中部设有让位凹槽(4),让位凹槽(4)中间设有让位孔(5),让位凹槽(4)对ECU四驱模块(8)的中部让位。
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