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Un método para distribuir un peso de lastrado de vehículo que tiene una masa adecuada para equilibrar una parte de un vehículo, comprendiendo dicho método: intercalar un tramo de un material de peso de lastrado de vehículo, que es más largo que su anchura o espesor, entre superficies móviles opuestas que pueden moverse en la misma dirección, de manera que cada superficie móvil hace contacto con una superficie opuesta del material de peso; mover un extremo delantero del tramo del material (12) de peso de lastrado de vehículo a una distancia de incremento gradual más allá de una posición de corte moviendo las superficies móviles opuestas en una dirección hacia la posición de corte mientras el material (12) de peso se intercala entre ellas; cortar el material (12) de peso de lastrado de vehículo en la posición de corte, durante o después de dicho movimiento, para formar un tramo de incremento gradual del material (12) de peso que corresponde a la masa exacta del peso de lastrado de vehículo que es adecuada para equilibrar una parte de un vehículo, en donde dicho método se caracteriza por que el material (12) de peso de lastrado de vehículo comprende un material de matriz polimérica flexible cargado con un material en forma de partículas de alta densidad y las superficies móviles opuestas, definidas por una primera correa (38) y una segunda correa (38), están separadas a una distancia que es automáticamente ajustable para adaptarse al espesor del material de peso de lastrado de vehículo. |
