发明名称 |
汽车及其制动系统 |
摘要 |
本发明公开了一种汽车的制动系统,包括制动踏板、储气筒、用于后桥气压制动的后桥制动器和用于控制气体进入所述后桥制动器的继动阀,所述继动阀的进气口连通所述储气筒,所述继动阀的出气口连通所述后桥制动器的制动气室,还包括控制开关和电磁阀,所述电磁阀的进气口连通所述储气筒,所述电磁阀的出气口连通所述继动阀的控制口。通过设置控制开关与电磁阀,通过电信号控制电磁阀,并且由于电磁阀与继动阀相接近,只需要很短的控制管路,气体即可进入继动阀的控制口,有效缩短响应时间从而缩短制动距离,提高了安全性。本发明还提供了一种包括上述制动系统的汽车。 |
申请公布号 |
CN105329229A |
申请公布日期 |
2016.02.17 |
申请号 |
CN201510830670.0 |
申请日期 |
2015.11.25 |
申请人 |
北汽福田汽车股份有限公司 |
发明人 |
胡绪山 |
分类号 |
B60T13/36(2006.01)I;B60T13/68(2006.01)I |
主分类号 |
B60T13/36(2006.01)I |
代理机构 |
北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 |
代理人 |
魏晓波 |
主权项 |
一种汽车的制动系统,包括制动踏板(1)、储气筒(3)、用于后桥气压制动的后桥制动器(6)和用于控制气体进入所述后桥制动器(6)的继动阀(5),所述继动阀(5)的进气口连通所述储气筒(3),所述继动阀(5)的出气口连通所述后桥制动器(6)的制动气室,其特征在于,还包括控制开关(7)和电磁阀(8),所述电磁阀(8)的进气口连通所述储气筒(3),所述电磁阀(8)的出气口连通所述继动阀(5)的控制口;所述制动踏板(1)踩下时,所述控制开关(7)使所述电磁阀(8)的进气口和出气口连通,所述继动阀(5)的控制口进气使所述继动阀(5)的进气口和出气口连通;所述制动踏板(1)抬起时,所述控制开关(7)使所述电磁阀(8)的进气口和出气口断开,所述电磁阀(8)的排气口放气使所述继动阀(5)的进气口和出气口断开。 |
地址 |
102206 北京市昌平区沙河镇沙阳路 |