| 主权项 |
一种用于确定汽车附近的可停车的空闲停车空间(3a,3b)的方法，使用‑至少一个中央的计算中心，在该中央的计算中心中采集停车空间(3a,3b)；和‑多个离散地在汽车(5)中布置的用户终端设备，它们与计算中心(1)通信并且它们分别与至少一个位置确定模块有效连接，其中，借助各自的用户终端设备将当汽车(5)已经停车时所属的汽车(5)的至少一个停入位置信号传输到所述计算中心(1)，然后在该计算中心(1)中将停入位置信号与那里所采集的停车空间(3a,3b)的坐标进行比较，以便在停车空间(3a,3b)中能够区分可停车的空闲停车空间和不可停车的被占用的停车空间，从而采集空闲停车空间和/或占用的停车空间，其中，借助所属的汽车(5)的各自的用户终端设备将关于空闲停车空间的请求自动地或按照需求地传输到计算中心(1)，其中所述请求包括当前的汽车位置，和其中，将取决于该汽车(5)的当前位置的、关于在汽车附近的可停车的空闲停车空间的信息从计算中心被传输到请求的用户终端设备，其特征在于，所述方法包括以下步骤：‑在所述计算中心(1)中采集停车空间(3a,3b)的地理坐标，其中，在该计算中心(1)根据地理坐标所采集的停车空间(3a,3b)包括停车位组(3b)的地理坐标；‑将在所述计算中心中(1)所采集的停车空间(3a,3b)关于多个停车空间类别进行分类；‑借助各自的用户终端设备向计算中心(1)传输至少一个附加的信息，用于自动地或按照需求地请求关于空闲的停车空间，其中，所述至少一个附加的信息包括来自于组：汽车种类、汽车大小和汽车型号中的至少一个特定于汽车的信息和/或至少一个特定于用户的信息，并且其中，借助各自的用户终端设备向所述计算中心(1)所传输的所属的汽车(5)的停入位置信号，包括在停车位置中汽车(5)的多个地理坐标，至少以汽车(5)的四个角坐标的形式；‑将停入位置信号与在计算中心(1)中所采集的停车空间(3a,3b)的坐标进行比较，并且将借助各自的用户终端设备所传输的、至少一个附加信息与在计算中心(1)中分类的停车空间类别进行比较，其中，使用在该计算中心(1)中从各自的用户终端设备接收的、已经停车于这样的停车位组(3b)上的所属的汽车(5)的停入位置信号，以便确定该汽车(5)与停车位组(3b)的最终坐标的距离和/或在分别两个在那里停车的汽车(5)之间的距离，并且以这种方式确定取决于该汽车(5)的停车位置的、在停车位组(3b)内提供的各个停车位的地理坐标，从而区分相应于附加信息的停车空间类别和不相应于附加信息的停车空间类别并且确定其停车空间类别相应于和/或不相应于附加信息的空闲停车空间；并且‑将关于其停车空间类别相应于至少一个附加传输的信息的那个在汽车附近的可停车的空闲停车空间的信息从计算中心(1)传输到请求的用户终端设备，其中借助用户终端设备显示该停车空间类别的在汽车附近的空闲停车空间。 |
