刹车回充控制学模组、控制器及自控刹车回充车

摘要

一种刹车回充控制学模组，包含一个驾驶行为判断单元、一个行为分析单元，及一个记录统计与决策单元。该驾驶行为判断单元判断驾驶操作行为的一种驾驶模式，并输出相关于该驾驶模式的一个滑行时间及一个滑行数据，该行为分析单元根据该滑行时间及该滑行数据得出一个加速度数据，该记录统计与决策单元记录该加速度数据，并根据该加速度数据及预存的一个刹车回充参考数据，于固定数据笔数后修正一个刹车回充目标数据，具有智能学功能，且可自动调整刹车回充比例，以在电动车续航力及使用者舒适性的需求间达到平衡。本发明同时公开一种刹车回充控制器及自控刹车回充车。

主权项

一种刹车回充控制学习模组，其特征在于：该刹车回充控制学习模组包含一个驾驶行为判断单元、一个行为分析单元，及一个记录统计与决策单元；该驾驶行为判断单元接收一个油门踏板讯号、一个刹车踏板讯号，及一个车速讯号，并根据该油门踏板讯号、该刹车踏板讯号，及该车速讯号判断一种驾驶模式，并输出相关于该驾驶模式的一个具有滑行时间的滑行数据；该行为分析单元电连接该驾驶行为判断单元以接收该滑行数据，并根据该滑行数据得出一个加速度数据；该记录统计与决策单元电连接该行为分析单元以接收并记录该加速度数据，预存一个刹车回充参考数据，该刹车回充参考数据包含多个不同且随时间递减的预设车行速度，该记录统计与决策单元根据该加速度数据及该刹车回充参考数据运算出一个刹车回充目标数据，该刹车回充目标数据包含随时间变化的目标车行速度。