一种用于发动机连杆的压铸模具

摘要

本实用新型公开了一种用于发动机连杆的压铸模具，包括定模板、动模板、定模座和动模座，定模板上设有第一卡槽，定模座嵌设在第一卡槽内，动模板上设有第二卡槽，动模座嵌设在第二卡槽内，定模座上嵌设有定模模芯，动模座上嵌设有动模模芯，定模模芯上设有导向柱，动模模芯上设有与导向柱相配合的导向套，动模模芯与定模模芯配合形成以型腔，型腔两侧的动模模芯与定模模芯配合处均设有密封板，定模板和动模板上设有用于固定定模板和动模板的固定螺栓，定模板上部设有第一定位块，动模板下部设有第二定位块，第一定位块和第二定位块之间的固定螺栓上设有减震弹簧。固定牢固，压铸精度高，减震及抗缓冲效果好，成本低，密封性强。

主权项

一种用于发动机连杆的压铸模具，其特征在于：包括定模板、动模板、定模座和动模座，所述定模板上设有第一卡槽，所述定模座嵌设在第一卡槽内，所述动模板上设有第二卡槽，所述动模座嵌设在第二卡槽内，所述定模座上嵌设有定模模芯，所述动模座上嵌设有动模模芯，所述定模模芯上设有导向柱，所述动模模芯上设有与所述导向柱相配合的导向套，所述导向套内底部设有与所述导向柱相配合的减震环，所述动模模芯与定模模芯配合形成以型腔，所述型腔两侧的动模模芯与定模模芯配合处均设有密封板，所述定模板和动模板上设有用于固定定模板和动模板的固定螺栓，所述定模板上部设有第一定位块，所述动模板下部设有第二定位块，所述固定螺栓贯穿第一定位块和第二定位块设置，所述第一定位块和第二定位块之间的固定螺栓上设有减震弹簧。