发明名称 |
一种车载空调控制方法及系统 |
摘要 |
本发明公开了一种车载空调控制方法及系统。所述车载空调控制系统包括:远程控制终端、车联网服务器和车载控制终端。本发明技术方案,引入对油量的监控机制,确定油量是否足够支持开启车载空调及后续的汽车行驶,避免汽车行驶后中途抛锚等情况发生。 |
申请公布号 |
CN105329067A |
申请公布日期 |
2016.02.17 |
申请号 |
CN201510903579.7 |
申请日期 |
2015.12.09 |
申请人 |
惠州华阳通用电子有限公司 |
发明人 |
吴树林;吕旭君;谢华振 |
分类号 |
B60H1/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60H1/00(2006.01)I |
代理机构 |
广州三环专利代理有限公司 44202 |
代理人 |
温旭 |
主权项 |
一种车载空调控制方法,其特征在于,所述方法包括:远程控制终端将开启车载空调的开启指令发送至车联网服务器,所述开启指令中携带有作为目的地的第一位置信息、受控汽车的汽车信息、汽车怠速阶段开启车载空调的时间、车载空调目标温度,以及汽车行驶阶段的车速;车联网服务器根据所述汽车信息和所述第一位置信息,确定汽车的行驶路线;车联网服务器根据所述汽车信息,查询受控汽车的耗油参考量;车联网服务器将所述开启指令、所述行驶路线和所述耗油参考量发送至受控汽车的车载控制终端;车载控制终端根据所述行驶路线、所述耗油参考量、所述汽车怠速阶段开启车载空调的时间、所述车载空调目标温度,并获取汽车内部的当前温度,计算汽车怠速阶段的第一耗油量;车载控制终端根据所述行驶路线、汽车行驶阶段的车速和所述耗油参考量,计算汽车行驶阶段的第二耗油量;车载空调控制终端获取汽车的当前油量,并根据所述第一耗油量和所述第二耗油量确定汽车的剩余油量;车载控制终端判断所述剩余油量是否高于预设阀值,若是,则响应所述开启指令,开启车载空调,否则禁止开启车载空调。 |
地址 |
516005 广东省惠州市东江高新科技产业园上霞北路1号华阳工业园A区2号 |