一种用于工程车辆的液压转向系统

摘要

本发明公开了一种用于工程车辆的液压转向系统，包括车桥、油缸组件和供油油路，所述油缸组件包括两个相同的单出杆油缸等，且背靠背固定在一起，其左端杆连接转向固定臂，所述转向固定臂连于所述车桥，所述油缸组件的右端杆固定连接转向拉杆右旋转臂的中部，所述转向拉杆右旋转臂的一端连于所述车桥上，另一端连于所述转向横拉杆的右端，所述转向横拉杆的左端连接所述转向拉杆左旋转臂，所述转向拉杆左旋转臂连于所述车桥上，所述油缸组件连接高压油路和回油油路。本发明的液压转向系统取消了结构复杂的对中油缸，简化了转向油缸与车桥的连接方式，简化了转向与对中的控制逻辑，大幅度降低了成本同时提高了转向系统的便捷性和可靠性。

主权项

一种用于工程车辆的液压转向系统，包括车桥、转向横拉杆、转向拉杆左旋转臂、转向拉杆右旋转臂、油缸组件和油路，其特征在于：所述油缸组件包括两个相同的单出杆油缸，所述两个相同的单出杆油缸缸底靠缸底固定在一起，所述油缸组件的左端杆连接转向固定臂，所述转向固定臂连于所述车桥上，所述油缸组件的右端杆固定连接转向拉杆右旋转臂的中部，所述转向拉杆右旋转臂的一端连于所述车桥上，所述转向拉杆右旋转臂的另一端连于所述转向横拉杆的右端，所述转向横拉杆的左端连接所述转向拉杆左旋转臂，所述转向拉杆左旋转臂连于所述车桥上；所述油路连接所述油缸组件，所述油路包括A高压油路和B回油油路，所述A高压油路依次连接第一比例电磁阀的进油口、第二比例电磁阀的进油口、第一液控单向阀和所述油缸组件，所述B回油油路连接第一比例电磁阀的回油口、第二比例电磁阀的回油口、第二液控单向阀和所述油缸组件。