铁路车辆车体和铁路车辆

摘要

本发明提供一种铁路车辆车体和铁路车辆。包括：底架，侧墙，以及顶板，在顶板上设置有至少两个边条，且至少两个边条沿车体纵向排列；边条包括长形的边条本体和垂直设置的连接销轴，边条本体通过连接销轴铰接在顶板上；相邻的两个边条之间形成第一间隔距离。本铁路车辆车体，可以减少铁路车辆运行过程中，侧风在车体背风侧形成的涡流聚集，并在减小涡流对车体形成的倾覆拉力，从而有效减小了发生铁路车辆运行中发生侧翻的可能，显著提高了行车安全。

主权项

一种铁路车辆车体，包括：底架，设置在所述底架两侧的侧墙，以及形成于两所述侧墙顶部的顶板，其特征在于，在所述顶板上设置有至少两个边条，且所述至少两个边条沿所述车体纵向排列；所述边条包括长形的边条本体和垂直设置的连接销轴，所述边条本体通过所述连接销轴铰接在所述顶板上；相邻的两个所述边条之间形成第一间隔距离，所述边条的边条本体的底面与所述顶板的顶面相接触。