发明名称 汽车拖车系统的控制方法
摘要 本发明公开了一种汽车拖车系统的控制方法,当车载电脑与拖车控制器无法通讯时,可以通过车速传感器来控制第一刹车灯工作,可以通过陀螺仪来控制第一左转向灯和第一右转向灯工作,可以通过光线传感器来控制第一示廓灯工作,可以通过能见度传感器来控制第一雾灯工作;使得在车载电脑与拖车控制器之间失去连接时,拖车的尾灯系统可以自行工作,可以避免后方车辆追尾。
申请公布号 CN105329159A 申请公布日期 2016.02.17
申请号 CN201510769136.3 申请日期 2015.11.12
申请人 宁波克林索思电子科技有限公司 发明人 黄金文
分类号 B60Q1/32(2006.01)I;B60Q1/34(2006.01)I;B60Q1/44(2006.01)I 主分类号 B60Q1/32(2006.01)I
代理机构 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 代理人 代忠炯
主权项 一种汽车拖车系统的控制方法,其特征在于,所述汽车拖车系统包括一汽车(1)和一由汽车拖动的拖车(2);汽车(1)上设置有车载电脑和分别与车载电脑电连接的第二刹车灯、第二左转向灯、第二右转向灯、第二示廓灯、第二雾灯、显示屏、报警器、第二蓄电池组、第二ZIGBEE模块;拖车(2)上设置有拖车控制器和分别与拖车控制器电连接的第一刹车灯、第一左转向灯、第一右转向灯、第一示廓灯、第一雾灯、第一蓄电池组、第一ZIGBEE模块、车速传感器、陀螺仪、能见度传感器;第一ZIGBEE模块和第二ZIGBEE模块配对连接通讯,所述控制方法包括以下步骤:(1)、在将拖车拖挂在汽车上后,将第一ZIGBEE模块和第二ZIGBEE模块配对连接,使得车载电脑和拖车控制器可相互通讯;(2)、汽车拖动拖车行驶;(3)、当汽车刹车时,车载电脑控制第二刹车灯亮,同时,车载电脑发送信号到拖车控制器,拖车控制器控制第一刹车灯亮;当驾驶员控制汽车向左转向时,车载电脑控制第二左转向灯亮,同时,车载电脑发送信号到拖车控制器,拖车控制器控制第一左转向灯亮;当驾驶员控制汽车向右转向时,车载电脑控制第二右转向灯亮,同时,车载电脑发送信号到拖车控制器,拖车控制器控制第一右转向灯亮;当光线较暗时,驾驶员向车载电脑发送指令控制第二示廓灯亮,同时,车载电脑发送信号到拖车控制器,拖车控制器控制第一示廓灯亮;当能见度较低时,驾驶员向车载电脑发送指令控制第二雾灯亮,同时,车载电脑发送信号到拖车控制器,拖车控制器控制第一雾灯亮;(4)、当第一ZIGBEE模块或第二ZIGBEE模块故障而使得车载电脑无法与拖车控制器相互通讯时,车载电脑控制报警器发出报警;同时,车速传感器开始检测拖车的车速,当车速传感器检测到拖车车速降低时,拖车控制器控制第一刹车灯亮,直到车速传感器检测到拖车车速维持不变或拖车车速开始升高时,拖车控制器控制第一刹车灯灭;并且光线传感器开始检测环境光照度,当光线传感器检测到环境光照度小于50lux时,拖车控制器控制第一示廓灯开启;并且能见度传感器开始检测大气能见度,当能见度传感器检测到大气能见度小于50m时,拖车控制器控制第一雾灯开启;并且陀螺仪开始检测拖车的行驶方向,当陀螺仪检测到拖车向左前方移动且偏角大于30度时,拖车控制器控制第一左转向灯亮,当陀螺仪检测到拖车向右前方移动且偏角大于30度时,拖车控制器控制第一右转向灯亮。
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