发明名称 |
一种车身前碰力传递结构 |
摘要 |
本发明涉及一种车身前碰力传递结构,包括前纵梁本体(1)、前纵梁侧盖板(2)、前挡板外横梁(3)、前挡板本体(4)、前挡板连接板(5)、A柱内板(6)、加强支架(7)和A柱加强板(8);工作时,车身前方碰撞力通过前纵梁本体(1)和前纵梁侧盖板(2)向后传递,传递到已经向左右两侧延伸的前挡板外横梁(3)上,同时通过左右对应支撑的前挡板连接板(5)实现X向向Y向过渡,将碰撞力传递到侧围A柱加强板(8)预先设计焊接的加强支架(7),最终实现从前向后的碰撞力在传力路径上的传递和吸收。 |
申请公布号 |
CN105329320A |
申请公布日期 |
2016.02.17 |
申请号 |
CN201510813929.0 |
申请日期 |
2015.11.23 |
申请人 |
奇瑞汽车股份有限公司 |
发明人 |
王力;寇世宏;叶远林;童晓文 |
分类号 |
B62D21/15(2006.01)I |
主分类号 |
B62D21/15(2006.01)I |
代理机构 |
北京五月天专利商标代理有限公司 11294 |
代理人 |
朱成蓉;何宜章 |
主权项 |
一种车身前碰力传递结构,包括前纵梁总成、前挡板外横梁(3)、前挡板总成和侧围总成,其特征在于:前挡板外横梁(3)分别向左右两侧延伸并贯穿前纵梁总成后部的整个封闭截面,车身前方碰撞力通过前纵梁总成向后传递到向左右两侧延伸的前挡板外横梁(3)上,再通过前挡板总成中左右对应支撑的前挡板连接板(5)实现纵向向横向过渡,将碰撞力传递到侧围总成,最终实现从前向后的碰撞力在传力路径上的传递和吸收。 |
地址 |
241009 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号 |