发明名称 一种飞机复材壁板重量分析建模方法
摘要 一种飞机复材壁板重量分析建模方法,涉及飞机总体设计技术领域中的飞机重量研究方向,用于飞机复合材料结构件生产过程中的重量控制,包括:S1,定义结构参数,所述结构参数包括面板和筋条;S2,构建复材壁板结构有限元模型;S3,对复材壁板结构的有限元模型定义载荷和边界约束;S4,复材壁板结构有限元模型结构静强度、刚度分析;S5,结构稳定性分析;S6,复合材料结构的铺层优化;S7,复材壁板结构重量计算。本发明提供的飞机复材壁板重量分析建模方法在飞机设计初期快速准确的对抗轴压复材壁板结构进行有限元建模,进而可以通过数值仿真,精确、快速地计算抗轴压复材壁板结构的重量、重心和转动惯量。
申请公布号 CN105335582A 申请公布日期 2016.02.17
申请号 CN201510848447.9 申请日期 2015.11.26
申请人 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 发明人 汤春尧;李海泉;潘若刚;戴浩
分类号 G06F17/50(2006.01)I 主分类号 G06F17/50(2006.01)I
代理机构 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 代理人 周良玉
主权项 一种飞机复材壁板重量分析建模方法,用于飞机设计阶段的质量特性估算,其特征在于,采用有限元分析方法,包括如下步骤:S1,定义结构参数,所述结构参数包括面板和筋条;S2,构建复材壁板结构有限元模型;S3,对复材壁板结构的有限元模型定义载荷和边界约束;S4,复材壁板结构有限元模型结构静强度、刚度分析;S5,结构稳定性分析;S6,复合材料结构的铺层优化;S7,复材壁板结构重量计算。
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