一种航空关节轴承设计方法

摘要

本发明的一种航空关节轴承设计方法，包括步骤一：根据关节轴承使用环境要求，选用不锈钢材料制造；步骤二：根据关节轴承使用载荷要求，设计关节轴承内外圈配合尺寸为间隙配合；步骤三：根据关节轴承使用时的润滑性要求，在关节轴承的内圈外表面进行镀层。本发明的航空关节轴承设计方法，采用不锈钢9Cr18制造能满足关节轴承盐雾环境试验，解决了轴承腐蚀问题；轴承内外圈配合间隙采用设计手册规定间隙的1/3，能提高轴承的承载能力；在内圈外表面采用镀银的方式，提高轴承使用时的灵活性，还能使轴承在高强度、润滑不良的情况下起到辅助润滑的作用。

主权项

一种航空关节轴承设计方法，其特征在于：包括步骤一：根据关节轴承使用环境要求，选用不锈钢材料制造；步骤二：根据关节轴承使用载荷要求，设计关节轴承内外圈配合尺寸为间隙配合；步骤三：根据关节轴承使用时的润滑性要求，在关节轴承的摩擦面进行镀层。