汽车空调用过滤膜及其制备方法

摘要

本发明公开了一种汽车空调用过滤膜及其制备方法，其中，所述制备方法包括：将碳化硅、羧甲基纤维素、陶瓷粘接剂、活性炭、高岭土和乙醇混合均匀，得到混合料M；将所述混合料M干压成型，烧结后得到支撑坯体N；将硅酸铝纤维、莫来石纤维和乙二醇混合形成浆料A，将所述支撑坯体N外表面涂抹所述浆料A，烘烤后，得到所述过滤膜。解决了目前的过滤膜力学性能和化学稳定性较差，高温环境下易变形，使得过滤膜内部的孔状结构坍塌，容易造成过滤膜孔状结构的堵塞，影响空调的制热或制冷效果的问题。

主权项

一种汽车空调用过滤膜的制备方法，其特征在于，所述制备方法包括：(1)将碳化硅、羧甲基纤维素、陶瓷粘接剂、活性炭、高岭土和乙醇混合均匀，得到混合料M；(2)将所述混合料M干压成型，烧结后得到支撑坯体N；(3)将硅酸铝纤维、莫来石纤维和乙二醇混合形成浆料A，将所述支撑坯体N外表面涂抹所述浆料A，烘烤后，得到所述过滤膜，其中，相对于100重量份的碳化硅，所述羧甲基纤维素的用量为20‑40重量份，所述陶瓷粘接剂的用量为10‑18重量份，所述活性炭的用量为2‑10重量份，所述高岭土的用量为10‑25重量份，所述乙醇的用量为10‑25重量份，所述硅酸铝纤维的用量为20‑40重量份，所述莫来石纤维的用量为30‑50重量份，所述乙二醇的用量为100‑120重量份。