可变多缸空气动力发动机的气缸及活塞

摘要

本发明涉及一种可变多缸空气动力发动机的气缸及活塞，所述活塞内置于气缸中，活塞外表面沿周向设有螺旋形凹槽，所述螺旋形凹槽内通过激光焊焊接有活塞摩擦圈，所述活塞摩擦圈与活塞同轴设置，其特征在于：活塞摩擦圈由所述Cu-Si合金制成，所述Cu-Si合金包括3.5-4.5%重量的硅元素和不低于95%重量的Cu元素，余量为杂质元素，所述杂质元素包括C元素、Ti元素，C元素在Cu-Si合金中的质量分数为0.015%-0.03%、Ti元素在Cu-Si合金中的质量分数为0.015%-0.02%；所述缸体的缸壁涂有一层密封润滑的涂层，所述涂层为碳纳米管复合耐磨涂层；所述活塞摩擦圈表面具有碳纳米管复合耐磨涂层。

主权项

一种可变多缸空气动力发动机的气缸，所述气缸包括活塞和缸体，所述活塞内置于缸体中，活塞外表面沿周向设有螺旋形凹槽，所述螺旋形凹槽内通过激光焊焊接有活塞摩擦圈，所述活塞摩擦圈与活塞同轴设置，其特征在于：活塞摩擦圈由Cu‑Si合金制成，所述Cu‑Si合金包括3.5‑4.5%重量的硅元素和不低于95%重量的Cu元素，余量为杂质元素，所述杂质元素包括C元素、Ti元素，C元素在Cu‑Si合金中的质量分数为0.015%‑0.03%、Ti元素在Cu‑Si合金中的质量分数为0.015%‑0.02%；所述缸体的缸壁涂有一层密封润滑的涂层，所述涂层为碳纳米管复合耐磨涂层；所述活塞摩擦圈表面具有碳纳米管复合耐磨涂层。