| 摘要 |
본 테일게이트(16)는 개방과 폐쇄 위치 사이에서 회전 가능하게 자동차의 차체(14)에 장착하고, 테일게이트(16) 개방을 보조하는 축방향 추력을 발생시키는 수단(30)에 의해 본 차체(14)에 연결하기 위한 것이다. 테일게이트(16)는 테일게이트(16)가 폐쇄 위치에 있을 때, 차체(14)의 추가 받침대와 협력하게 되는 하나의 지주, 이른바 변형 방지 지주(38)를 포함하는데, 이는 이 추가 받침대(40)가 - 보조 수단(30)의 추력 방향(D)과 평행하거나 추력 방향(D)에 대해 기껏해야 45° 기울어진 방향(DR)을 가지며, 또한 - 보조 수단(30)의 추력 흐름 방향(F)의 반대 방향 요소(R)를 적어도 하나 갖는 변형 방지 지주(38)에 대한 반작용 힘을 행사함으로써 이루어진다. |
