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Partie de carter pour turbomachine, apte à être connectée à une deuxième partie de carter et permettant d'assurer une liaison mécanique robuste et une interface aérodynamique régulière. Selon l'invention, la partie de carter comprend une virole (41) en matériau composite comportant, en coupe axiale, une portion de veine (42), possédant une surface de veine (42s) sensiblement rectiligne, et une portion en U (44) raccordées par un raccordement en arrondi (43), la portion en U, apte à recevoir une portion de dent (62) de la deuxième partie de carter (60), possédant un tronçon proximal descendant (44p), un tronçon médian de fond (44m), et un tronçon distal ascendant (44d) ; elle comprend en outre un clinquant métallique (45) monté dans la portion en U (44) ; une portion proximale (45p) du clinquant possède une face interne (47i) suivant la forme du raccordement en arrondi (43) de la virole et une face d'extrémité (47t) prolongeant de manière sensiblement rectiligne la surface de veine (42s) de portion de veine de la virole (41). |
