| 摘要 |
Die vorliegende Erfindung schafft ein Baufahrzeug, wobei Verringerungen in der Zugkraft während der Niedrig-Geschwindigkeitsfahrt unterdrückt werden können. Das Baufahrzeug gemäß der vorliegenden Erfindung umfasst einen Motor, eine Hauptpumpe, die von dem Motor angetrieben wird, einen zweiten Fahrmotor, der von Drucköl, das von der Hauptpumpe abgegeben wird, angetrieben wird, Räder, die von der Antriebskraft des zweiten Fahrmotor angetrieben werden und eine Steuerung. Die Steuerung steuert die Motordrehzahl, die Verdrängung der Hauptpumpe und die Verdrängung des zweiten Fahrmotors, um die Fahrzeuggeschwindigkeit und die Zugkraft zu steuern. Die Steuerung erhöht die maximale Verdrängung des zweiten Fahrmotors, während die Fahrzeuggeschwindigkeit sinkt, wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit innerhalb eines geringen Geschwindigkeitsbereiches eines vorbestimmten Schwellwertes oder niedriger ist. |
