| 摘要 |
Die Erfindung betrifft eine Betätigungsvorrichtung (1) für eine Kupplung eines Kraftfahrzeuges, mit einem, von einer Antriebseinheit rotatorisch antreibbaren Rotor (2) und mit einer in axialer Richtung verschiebbaren Schlitteneinheit, die mit dem Rotor (2) mittels eines, mehrere Wälzkörper (4) aufweisenden Gewindetriebes (5) bewegungsgekoppelt ist, wobei die Wälzkörper (4) bei einem Verdrehen des Rotors (2) mittels einer durch die Antriebseinheit aufgebrachten ersten Antriebskraft innerhalb eines Gewindeabschnittes (6) der Schlitteneinheit, unter einem axialen Verschieben der Schlitteneinheit, abrollen, wobei an dem Rotor (2) eine Feststellbremseinrichtung (3) vorgesehen ist, die in einer ersten Stellung, in der die Antriebseinheit in einem antriebslosen Zustand befindlich ist, zum axialen Halten der Schlitteneinheit, den Rotor (2) an dem Gewindeabschnitt (6) selbsttätig festlegt; sowie eine Kupplung mit einer solchen Betätigungsvorrichtung (1). |
