| 摘要 |
Die Erfindung betrifft einen Kraftfahrzeugantriebsstrang mit einem Verbrennungsmotor (1), der einen Abgasstrom (2) erzeugt und Antriebsräder (3) antreibt; mit einem im Abgasstrom (2) positionierten Partikelfilter (4); mit einem hydrodynamischen Retarder (5) zum Abbremsen des Kraftfahrzeugantriebsstrangs, umfassend ein beschaufeltes Primärrad (6) und ein beschaufeltes Sekundärrad (7), die miteinander einen mit einem Arbeitsmedium befüllbaren Arbeitsraum (8) ausbilden, um durch hydrodynamische Leistungsübertragung vom Primärrad (6) auf das Sekundärrad (7) ein Bremsmoment zu erzeugen; mit einer ersten Steuervorrichtung (9), die eingerichtet ist, eine notwendige Regeneration des Partikelfilters (4) zu erfassen oder zu berechnen und eine Temperatur des Abgasstromes (2) zumindest im Bereich des Partikelfilters (4) zu bestimmen; dadurch gekennzeichnet, dass die erste Steuervorrichtung (9) ferner eingerichtet ist, in Abhängigkeit der bestimmten Temperatur des Abgasstromes (2) den hydrodynamischen Retarder (5) zur Erzeugung des Bremsmomentes zu aktivieren. |
