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Sicherungsvorrichtung zum Sichern von Treibsatzkörpern bei Gesamtrettungssystemen in Fluggeräten, bei denen die pyrotechnische Aktivierung mittels wenigstens einem Bowdenzug (5) erfolgt, wobei die Sicherungsvorrichtung (11) nach Art einer Zange mit einer U-förmigen Ausnehmung (13) in einem Zangenkopf (12) aufgebaut ist, wobei sich in der Ausnehmung (13) zwei Klemmelemente befinden, von denen ein erstes als starre Quetschbacke (14) mit einer Ausformung (25) zur Aufnahme einer Klammer (10) und ein zweites als längsverschiebliche Quetschbacke (15) ausgebildet ist, welche linear und relativ zur starren Quetschbacke (14) positionierbar ist, dabei arretiert die längsverschiebliche Quetschbacke (15) in einer Sicherungsposition den Bowdenzug (5) unverrückbar, indem die Hülle (6) des zur Auslösung zu betätigenden Bowdenzugs (5) an wenigstens zwei Positionen (7) und (8) derart gequetscht wird, dass ein Seilzug (9) im Innern der Hülle (6) des Bowdenzugs (5) fixiert ist. |
