发明名称 一种承力机匣内环整流罩结构
摘要 一种承力机匣内环整流罩结构,包括前半安装边,前半,转接过渡段,挡片,挡块,装配工艺斜面,加强肋,卡钩,凹面,后半,后半安装边,挡块内径,卡钩外径,前半内径,弹性加强筋,弹性环,让槽;整流罩采用前后分半结构设计,分半位置为支板厚度最大点T处,前半和后半整体为筒形结构,支板处开避让槽,转接过渡段在内表面增加-加强肋和-弹性加强筋,分半处采用搭接结构,在前半设计径向挡片,轴向限位挡块,及装配工艺斜面,后半设有避让挡块,避让挡块带有凹面和卡钩,挡块内径和前半内径小于卡钩外径。本发明的优点:结构可靠,装配简单,能够实现减少气流分离和降低流道损失,同时形成隔热腔,对内腔起到隔热作用。
申请公布号 CN105317560A 申请公布日期 2016.02.10
申请号 CN201510259417.4 申请日期 2015.05.19
申请人 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所 发明人 刘永泉;马增祥;杨养花;万媛媛
分类号 F02C7/24(2006.01)I 主分类号 F02C7/24(2006.01)I
代理机构 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 代理人 周良玉
主权项 一种承力机匣内环整流罩结构,其特征在于:所述的承力机匣内环整流罩结构,包括前半安装边,前半,转接过渡段,挡片,挡块,装配工艺斜面,加强肋,卡钩,凹面,后半,后半安装边,挡块内径,卡钩外径,前半内径,弹性加强筋,弹性环,让槽;整流罩采用前后分半结构设计,分半位置为支板厚度最大点T处,前半和后半整体为筒形结构,支板处开避让槽,转接过渡段在内表面增加‑加强肋和‑弹性加强筋,分半处采用搭接结构,在前半设计径向挡片,轴向限位挡块,及装配工艺斜面,后半设有避让挡块,避让挡块带有凹面和卡钩,挡块内径和前半内径小于卡钩外径,保证装配后卡钩外径与前半内径存在紧度;整流罩前半的前半安装边与机匣内环前安装边贴紧,利用螺栓和螺母压紧,装在整流罩后半内,卡钩与工艺斜面接触,后半变形压入,当轴向位移大于挡块长度时,卡钩外径与前半内径在接触抵紧,后半安装边与机匣内环后安装边贴紧,螺钉压紧。
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