用于静液压传动装置的减速的方法和装置

摘要

一种用于由驱动马达2驱动的静液压传动装置3的减速的方法，所述静液压传动装置包括闭式液压流体回路，其中布置有与驱动马达2机械地联接的液压泵4和液压马达5。两个液压管线6、7连接液压泵4和液压马达5，并且根据静液压传动装置3的驱动方向构成用于液压马达5的供应管线6和返回管线7。在其节流横截面方面可调节的节流阀16被布置在所述两个液压管线6、7中的至少一个中，如果对应的液压管线7是用于在高压下朝液压泵4的液压流体的返回管线7，则所述节流阀在其节流横截面方面是能够被动态调整的，使得在考虑到辅助消耗装置100的动力消耗和动力损耗的情况下，节流阀16的下游的返回管线7中的可调节的液压动力在滑行模式过程中在任何时候对应于可承载在驱动马达2处的最大动力。

主权项

一种用于静液压传动装置的减速的方法，所述静液压传动装置由驱动马达(2)驱动并且包括闭式液压流体回路，其中布置有与驱动马达(2)机械地联接的液压泵(4)和液压马达(5)，并且具有连接液压泵(4)和液压马达(5)的两个液压管线(6、7)，根据静液压传动装置(3)的驱动方向，液压管线(6、7)能够是用于液压马达(5)的供应管线(6)或返回管线(7)，借此在所述两个液压管线(6、7)中的至少一个中布置有其节流横截面能够调节的节流阀(16)，并且如果对应的液压管线(7)是用于在高压下液压流体的朝向液压泵(4)的返回管线(7)，则所述节流阀在其节流横截面方面被动态调整，使得在滑行模式过程中在返回管线(7)中的节流阀(16)下游的能够调节的液压动力对应于在考虑动力损耗和辅助消耗装置的动力消耗的情况下在驱动马达(2)处能够承载的最大动力。