发明名称 |
内燃机的自动停止/重启控制系统以及可变气门装置 |
摘要 |
本发明提供一种内燃机的自动停止/重启控制系统以及可变气门装置,其在燃料喷射停止后,在产生重启请求而重新开始供给燃料时,有效利用通过燃料的燃烧而得到的燃烧气体所产生的燃烧扭矩,从而能够提高无起动机启动的比例。在燃料喷射停止后,在内燃机的转速下降的过程中,使排气门的开阀时期延迟至膨胀冲程的下止点附近,有效利用重启时燃料喷射所产生的燃料的燃烧气体所产生的燃烧扭矩。由此,在燃料喷射停止后,在产生重启请求而进行重启时,能够有效利用通过燃料的燃烧而得到的燃烧扭矩,因此,能够降低能够进行无起动机启动的下限转速,从而提高无起动机启动的比例。 |
申请公布号 |
CN105317565A |
申请公布日期 |
2016.02.10 |
申请号 |
CN201510245431.9 |
申请日期 |
2015.05.14 |
申请人 |
日立汽车系统株式会社 |
发明人 |
中村信 |
分类号 |
F02D13/08(2006.01)I;F01L1/34(2006.01)I;F01L13/00(2006.01)I;F02D29/02(2006.01)I |
主分类号 |
F02D13/08(2006.01)I |
代理机构 |
北京市柳沈律师事务所 11105 |
代理人 |
岳雪兰 |
主权项 |
一种内燃机的自动停止/重启控制系统,其特征在于,具有:发动机停止装置,其在内燃机的运转中根据发动机停止请求的产生,使来自燃料喷射阀的燃料喷射停止;重启装置,其在基于所述发动机停止装置的燃料喷射停止中,在所述内燃机的转数下降的过程中,根据驾驶者发出的重启请求的产生,使来自所述燃料喷射阀的燃料喷射重新开始,并且使排气门在膨胀冲程结束侧的下止点附近开阀。 |
地址 |
日本茨城县 |