发明名称 |
一种火车导轨轮廓损耗全自动检测系统 |
摘要 |
本实用新型公开了一种火车导轨轮廓损耗全自动检测系统;其包括第一激光器、第二激光器、图像采集装置、驱动装置和控制装置;所述第一激光器、第二激光器和图像采集装置呈三角形排列,第一激光器与第二激光器分列火车导轨两侧,第二激光器与图像采集装置位于火车导轨同侧;所述控制装置分别与第一激光器、第二激光器、图像采集装置和驱动装置连接。本实用新型通过对控制装置设置检测周期,控制驱动装置在火车导轨上周期性的移动,实现对火车导轨轮廓每一个检测点的全自动检测,消除了人力资源的大量消耗,提高了工作效率。 |
申请公布号 |
CN205027675U |
申请公布日期 |
2016.02.10 |
申请号 |
CN201520754927.4 |
申请日期 |
2015.09.28 |
申请人 |
成都多极子科技有限公司 |
发明人 |
余学才;张利勋;张行至;周建华 |
分类号 |
G01N21/84(2006.01)I |
主分类号 |
G01N21/84(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种火车导轨轮廓损耗全自动检测系统,其特征在于,包括第一激光器(1)、第二激光器(2)、图像采集装置(3)、驱动装置和控制装置;所述第一激光器(1)、第二激光器(2)和图像采集装置(3)呈三角形排列,第一激光器(1)与第二激光器(2)分列火车导轨两侧,第二激光器(2)与图像采集装置(3)位于火车导轨(4)同侧;所述控制装置分别与第一激光器(1)、第二激光器(2)、图像采集装置(3)和驱动装置连接。 |
地址 |
611731 四川省成都市高新区一环路南三段80号1栋7楼 |