一种基于DSRC的道路施工警示系统及其方法

摘要

本发明提供一种基于DSRC的道路施工标识系统及其方法，所述系统包括道路施工警示信息发送模块和道路施工警示信息接收模块；所述道路施工警示信息发送模块置于道路施工警示牌内，包括第一定位模块、用户配置模块、存储模块、第一控制模块和DSRC发送模块；所述道路施工警示信息接收模块置于车辆上，包括第二定位模块、DSRC接收模块、第二控制模块和报警模块。本发明的基于DSRC的道路施工警示系统及其方法有效避免了车辆驾驶者由于视距范围受限而无法及时发现前方道路施工警示牌的情况，保证驾驶者有足够的时间应对前方道路施工的状况，从而提高了车辆行驶的安全性；警示距离远，通常在1000米左右；且结构简单，易于与现有智能交通系统相融合。

主权项

一种基于DSRC的道路施工警示系统，其特征在于，至少包括道路施工警示信息发送模块和道路施工警示信息接收模块； 所述道路施工警示信息发送模块置于道路施工警示牌内，包括第一定位模块、用户配置模块、存储模块、第一控制模块和DSRC发送模块； 所述定位模块用于接收道路施工警示牌的当前位置信息，并将该当前位置信息发送至所述第一控制模块； 所述用户配置模块用于根据道路施工的状况和车道信息，发送封闭车道信息或车道封闭解除信息至所述第一控制模块； 所述存储模块用于存储车道信息； 所述第一控制模块用于将接收到的道路施工警示牌的当前位置信息和封闭车道信息发送至所述DSRC发送模块； 所述DSRC发送模块用于将所述第一控制模块传送过来的道路施工警示牌的当前位置信息和封闭车道信息广播出去； 所述道路施工警示信息接收模块置于车辆上，包括第二定位模块、DSRC接收模块、第二控制模块和报警模块； 所述第一定位模块用于接收车辆的当前位置信息，并将车辆的当前位置信息发送至所述第二控制模块； 所述DSRC接收模块用于接收道路施工警示信息发送模块发送来的道路施工警示牌的当前位置信息和封闭车道信息，并将其发送至所述第二控制模块； 所述第二控制模块用于比对行驶车辆的当前位置信息与道路施工警示牌的当前位置信息，判断施工道路是否位于行驶车辆当前的行驶路线上，若是，则触发报警模块；若否，则不做处理； 所述报警模块用于在所述第二控制模块的控制下发出报警信号。