发明名称 一种发动机排气歧管垫片
摘要 本实用新型公开了一种发动机排气歧管垫片,包括:上层密封钢板、下层密封钢板和排气孔,上层密封钢板和下层密封钢板之间设有中层密封钢板,上层密封钢板与中层密封钢板相贴合;排气孔的边缘设置有密封筋,上层密封钢板和中层密封钢板在所述密封筋处形成全凸筋结构,下层密封钢板在密封筋处形成半凸筋结构,且半凸筋的顶端与全凸筋的底端相贴合。本实用新型的发动机排气歧管垫片,在原有上层密封钢板和下层密封钢板的基础上,增加了中层密封钢板,提高了发动机排气歧管垫片的密封性;同时将第二密封筋的宽度设置成小于第一密封筋宽度,从而进一步提高排气歧管垫片的密封效率。
申请公布号 CN205025635U 申请公布日期 2016.02.10
申请号 CN201520729375.1 申请日期 2015.09.18
申请人 安徽江淮汽车股份有限公司 发明人 侯亦波;李龙超;杜鹏;许涛;王锦艳;张良超;阮仁宇;杨冰;张辰;朱东升
分类号 F02F11/00(2006.01)I;F01N13/10(2010.01)I 主分类号 F02F11/00(2006.01)I
代理机构 北京维澳专利代理有限公司 11252 代理人 张金玲;吴兰柱
主权项 一种发动机排气歧管垫片,包括:上层密封钢板、下层密封钢板和排气孔,其特征在于:所述上层密封钢板和所述下层密封钢板之间设有中层密封钢板,所述上层密封钢板与所述中层密封钢板相贴合;所述排气孔的边缘设置有密封筋,所述上层密封钢板和所述中层密封钢板在所述密封筋处形成全凸筋结构,所述下层密封钢板在所述密封筋处形成半凸筋结构,且所述半凸筋结构的顶端与所述全凸筋结构的底端相贴合。
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