电池开路电压估计的系统及方法

摘要

本公开涉及一种电池开路电压估计的系统及方法。一种车辆包括电池组和至少一个控制器。所述至少一个控制器基于由在百分之零荷电状态和百分之一百荷电状态处的归一化锂离子浓度表示的电池组正电极的模型参数和电池组负电极的模型参数，以及基于至少两个开路电压(每一个开路电压与不同的荷电状态相关联)的模型参数，输出针对所述电池组的给定荷电状态的开路电压数据。

主权项

一种电池管理系统，包括：电池组，至少一个控制器，被配置为：在至少两个不同的荷电状态中的每一个荷电状态下向电池组输入电流；基于从与输入电流对应的开路电压测量值推导的正电极的模型参数和负电极的模型参数，输出针对除所述至少两个不同的荷电状态之外的荷电状态的开路电压数据。