发明名称 |
充气轮胎 |
摘要 |
本发明涉及一种充气轮胎,所述充气轮胎的胎面部(10)具备向轮胎圆周方向(C)延伸的多个主沟槽(12)、及被该主沟槽划分的多个地面接触部(14、16、18),并且相对于该胎面部的轮胎赤道面(CL)的宽度方向一侧(Wa)的透视空隙面积以大于在宽度方向另一侧(Wb)的透视空隙面积的方式而形成,将在主沟槽之间形成的多个地面接触部(14、16)的接地面相对于胎面部的基准轮廓线L朝向轮胎径向外侧(Ko)鼓出的方式设置,与位于透视空隙面积大的一侧(Wa)的地面接触部(16-1)相比,位于另一侧(Wb)的地面接触部(16-2)的从基准轮廓线(L)鼓出的鼓出量大。 |
申请公布号 |
CN105313604A |
申请公布日期 |
2016.02.10 |
申请号 |
CN201510406053.8 |
申请日期 |
2015.07.10 |
申请人 |
东洋橡胶工业株式会社 |
发明人 |
多田优 |
分类号 |
B60C11/03(2006.01)I;B60C11/13(2006.01)I |
主分类号 |
B60C11/03(2006.01)I |
代理机构 |
北京北翔知识产权代理有限公司 11285 |
代理人 |
杨勇;郑建晖 |
主权项 |
一种充气轮胎,其为在胎面部具备向轮胎圆周方向延伸的多个主沟槽、及被所述主沟槽划分的多个地面接触部的充气轮胎,其特征在于:对所述胎面部而言,相对于轮胎赤道面的宽度方向一侧的透视空隙面积以大于在宽度方向另一侧的透视空隙面积的方式形成,在所述主沟槽之间形成的所述多个地面接触部的接地面,相对于所述胎面部的基准轮廓线朝向轮胎径向外侧鼓出,并且,位于所述透视空隙面积大的所述一侧的地面接触部的从所述基准轮廓线的鼓出量,小于位于所述另一侧的地面接触部的从所述基准轮廓线鼓出的鼓出量。 |
地址 |
日本大阪府大阪市 |