电动车用新型力矩传感器

摘要

本发明公开了一种电动车用新型力矩传感器，包括曲轴和齿盘，曲轴与齿盘之间设有活动盘，齿盘背向活动盘的一侧设有应变式传感组合和平面推力轴承组合连接，应变式传感组合与电路处理板电连接。在曲轴受力时，曲轴带动活动盘旋转，活动盘给齿盘施加一轴向分离力，齿盘通过平面推力轴承组合挤压应变式传感组合感知力矩信号，这样，该新型力矩传感器能够将传递给齿盘的力距大小直接转换成电信号传递给整车MCU进行控制，实时反应力矩情况、减少MCU数据计算量、提高MCU处理速度、防止信号干扰、提高输出信号的控制精度及可靠性能。

主权项

一种电动车用新型力矩传感器，包括连接链条的齿盘(1)和连接踏板的曲轴(2)，其特征在于：所述曲轴与所述齿盘之间设有一活动盘(3)，所述活动盘包括盘部(31)和套部(32)，所述套部套设于所述曲轴的轴(21)上，所述曲轴的曲柄(22)固设于所述盘部一侧，所述齿盘设于所述盘部的另一侧并套设于所述套部上，所述齿盘背向所述活动盘的一侧设有平面推力轴承组合(4)和应变式传感组合(5)，所述平面推力轴承组合和所述应变式传感组合均套设于所述套部上，所述曲轴带动所述活动盘转动时，所述活动盘能够依次驱动所述齿盘和所述平面推力轴承组合轴向运动，使所述平面推力轴承组合挤压所述应变式传感组合产生力矩电信号。