电动汽车电气功能检测调试仪

摘要

本实用新型公开了一种电动汽车电气功能检测调试仪，包括：电源指示灯D1，多个功能开关，第一端点接地，第二端点分别经接插件J1与电动汽车控制器连接；三选一的档位开关K2，其公共脚经安全按钮开关K1连接到电源E，档位开关K2的第一引脚连接到前进档指示灯D7，档位开关K2的第二引脚连接到倒车档指示灯D8，档位开关K2的第三引脚悬空；DC/DC电源的模块IC1，输出5伏电压；三路二选一的开关K3，通过开关K3，电位器W1或电动汽车油门踏板器件可以连通到电动汽车控制器；本实用新型具有结构简单、成本低、使用方便、工作效率高的有益效果。

主权项

一种电动汽车电气功能检测调试仪，其特征是，包括：电源指示灯D1，一端接地，另一端接电源E；手刹开关指示灯D2，制动开关指示灯D3，起动开关指示灯D4，冷空调指示灯D5，加热器指示灯D6，前进档指示灯D7，倒车档指示灯D8，第一端点接地，第二端点分别经接插件J1与电动汽车控制器连接；三选一的档位开关K2，其公共脚经安全按钮开关K1连接到电源E，档位开关K2的第一引脚连接到前进档指示灯D7，档位开关K2的第二引脚连接到倒车档指示灯D8，档位开关K2的第三引脚悬空；DC/DC电源的模块IC1，输入端连接档位开关K2的公共脚，具有+5V输出端和‑5V输出端；三路二选一的开关K3，其第一公共脚K31、第二公共脚K32、第三公共脚K33经接插件J2与电动汽车控制器连接，开关K3的K37脚、K38脚和K39脚经接插件J3连接到电动汽车油门踏板器件；电位器W1，用于模拟电动汽车油门踏板，电位器W1的三只脚分别连接到开关K3的K34脚、K35脚和K36脚，电位器W1的非活动脚还连接到模块IC1的‑5V输出端和+5V输出端；油门指示灯D9，连接开关K3的K31脚、K32脚；所有的元器件安装在检测调试仪机箱内，所有的指示灯、开关和电位器W1安装在检测调试仪机箱的控制面板上。