| 发明名称 | 车身结构以及用于装配该车身结构的方法 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种车身结构以及用于装配该车身结构的方法。公开了一种模块化车身结构和一种用于装配车辆中的车身结构的方法，所述方法包括将具有第一端和第二端的柱装配在车顶纵梁与下支撑件之间，使得第一端设置在车顶纵梁的顶部之下。利用第一螺纹紧固件摩擦钻削穿过柱与车顶纵梁以及柱与下支撑件的孔而将柱紧固到车顶纵梁和下支撑件。 | ||
| 申请公布号 | CN105313977A | 申请公布日期 | 2016.02.10 |
| 申请号 | CN201510358867.9 | 申请日期 | 2015.06.25 |
| 申请人 | 福特全球技术公司 | 发明人 | 克里斯托弗·约翰·梅;文森特·奇门托;达林·尼尔·瓦格纳 |
| 分类号 | B62D25/02(2006.01)I;B62D25/04(2006.01)I;B62D25/06(2006.01)I | 主分类号 | B62D25/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人 | 王秀君;鲁恭诚 |
| 主权项 | 一种用于装配车辆中的车身结构的方法，包括：将具有第一端和第二端的柱装配在车顶纵梁与下支撑件之间，使得第一端设置在车顶纵梁的顶部之下；利用第一螺纹紧固件通过摩擦钻削穿过柱与车顶纵梁的孔以及摩擦钻削穿过柱与下支撑件的孔而将柱紧固到车顶纵梁和下支撑件。 | ||
| 地址 | 美国密歇根州迪尔伯恩市 | ||