一种发动机信号模拟仿真测试台及其测试ECU的方法

摘要

本发明公开了一种发动机信号模拟仿真测试台及其测试ECU的方法，所述仿真测试台包括上位机和下位机；下位机包括MCU以及数模转换电路和模数转换电路；数模转换电路包括模拟信号发生器、曲轴和凸轮信号发生器和开关信号发生器；模数转换电路用于捕捉ECU反馈的喷油信号。所述方法通过上位机控制下位机发出信号至ECU，下位机捕捉ECU反馈的喷油信号，获得喷油脉宽，并计算出凸轮和曲轴转速及其他发动机实时状态数据，这些数据被发送至上位机显示，同时被下位机再次发送给ECU。本发明的仿真测试台可靠性高、简单通用、试验成本低，可方便快捷的测试ECU的控制策略能否有效控制燃油系统的喷射油量，提高ECU策略验证的效率。

主权项

一种应用发动机信号模拟仿真测试台测试ECU的方法，其特征在于，所述发动机信号模拟仿真测试台包括用于与需要测试的ECU分别连接的上位机和下位机；所述下位机包括与上位机连接的MCU以及分别与MCU连接的数模转换电路和模数转换电路；所述数模转换电路包括用于与ECU连接的模拟信号发生器、曲轴和凸轮信号发生器和开关信号发生器；所述模数转换电路为用于与ECU连接的喷油脉宽信号捕捉电路；所述测试ECU的方法包括以下步骤：(1)在上位机内输入发动机油温、水温、曲轴和凸轮转速及其他状态数据发送给下位机，下位机通过模拟信号发生器、曲轴和凸轮信号发生器和开关信号发生器将这些数据转换成模拟信号及开关信号并发送至ECU；(2)ECU反馈输出喷油信号，下位机通过模数转换电路获取喷油脉宽，并进一步计算出曲轴和凸轮转速以及其他发动机实时状态数据，所述曲轴和凸轮转速以及其他发动机实时状态数据发送至上位机，同时被下位机再次转换成模拟信号及开关信号发送给ECU；(3)重复步骤(2)；(4)判断所述曲轴和凸轮转速以及其他发动机实时状态数据是否稳定。