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一种智能汽车转向显示装置，包括转向节，其特征在于：转向节的下方设有角度传感器支撑体，在转向节的底部固定有转向节齿轮，角度传感器固定于角度传感器支撑体的底板上，并且该角度传感器通过数据线与驾驶室内部的控制单元相连，在角度传感器的顶部设有角度传感器齿轮，角度传感器与转向节之间设有传动轴，该传动轴通过轴承与支杆固定于角度传感器支撑体上，在传动轴的两端分别设有与转向节齿轮相啮合的主动齿轮和与角度传感器齿轮相啮合的从动齿轮，驾驶室内部的控制单元包括角度传感器驱动模块、A/D转换模块、晶振模块、LED显示模块、语音提示模块和单片机，角度传感器的VCC端口采用+12V的直流电压供电，角度传感器的两个输出端口分别与角度传感器驱动模块的RE端口和DE端口相连，角度传感器驱动模块的RO端口接+5V的高电平，角度传感器驱动模块的DI端口连接低电平，角度传感器驱动模块的A端口和B端口分别与A/D转换模块的IN2端口和IN1端口相连，A/D转换模块的EOC端口与单片机的P1.7端口相连，A/D转换模块的OUTPUT ENABLE端口与单片机的P1.6端口相连，A/D转换模块的COLOCK端口与单片机的P1.5端口相连，A/D转换模块的2‑1MSB端口与单片机的P2.5端口相连，A/D转换模块的2‑2端口与单片机的P2.4端口相连，A/D转换模块的2‑3端口与单片机的P2.3相连，A/D转换模块的2‑4端口与单片机的P2.2端口相连，A/D转换模块的2‑5端口与单片机的P2.1端口相连，A/D转换模块2‑6端口与单片机的P2.0相连接，A/D转换模块的2‑7端口与单片机的P0.7端口相连，A/D转换模块的2‑8LSB端口与单片机的P0.6端口相连，A/D转换模块的IN0端口连接可变的高电平，A/D转换模块的VCC端口与VREF（+）端口共同连接高电平，A/D转换模块的VREF（‑）端口、ADD B端口和GND端口分别连接低电平，晶振电路的数据端口分别与单片机的XTAL1端口和XTAL2端口相连，LED显示模块用于显示汽车车轮的转动角度，该LED显示模块的D0‑D7端口依次与单片机的P0.0端口、P0.1端口、P0.2端口、P0.3端口、P0.4端口、P0.5端口、P1.0端口和P1.1端口相连，LED显示模块的RS端口与单片机的P1.2端口相连，LED显示模块的RW端口与单片机的P1.3端口相连，LED显示模块的E端口与单片机的P1.4端口相连，语音提示模块的数据端口与单片机的P2.6端口相连。 |
