| 摘要 |
1. Шина, выполненная с возможностью эксплуатации на поверхности, которая может быть покрыта льдом, содержащая:протектор (20), изготовленный из по меньшей мере одной резиновой смеси и имеющий поверхность протектора, множество гнезд (90), открытых на поверхности протектора через отверстие и содержащих шип (30), причем отверстия имеют максимальный размер D0 на поверхности протектора, когда шип находится в гнезде;при этом шип содержит: основание (70), предназначенное для закрепления шипа в протекторе; кончик (60), выполненный с возможностью выступания из протектора для вхождения в контакт со льдом; корпус (80), соединяющий основание и кончик и имеющий ось симметрии; и продольную ось (33), проходящую через ось симметрии корпуса;причем протектор, окружающий шип, формирует закрепляющую платформу (120) для шипа, при этом эта платформа, в свою очередь, окружена полостью (130), открытой на поверхности протектора так, что:объем углубления, открытого на поверхности протектора, в радиусе, большем или равном D0/2 и меньшем или равном (D0/2 + 2) мм, вокруг продольной оси шипа меньше или равен 20 мм; иобъем углубления, открытого на поверхности протектора, в радиусе, большем или равном (D0/2 + 2) мм и меньшем или равном (D0/2 + 4) мм, вокруг продольной оси шипа, больше или равен 60 мми меньше или равен 100 мм.2. Шина по п. 1, в которой максимальная глубина полости меньше или равна HA/2, где HA - глубина гнезда, содержащего шип.3. Шина по п. 1 или 2, в которой через полость (130) проходит по меньшей мере один мостик (140) из резиновой смеси, соединяющий закрепляющую платформу (120) для шипа (30) с оставшейся частью протектора.4. Шина по п. 3, в которой количество мостиков (140) из резиновой смеси больше 1.5. Шина по п. 4, в которой количество мостиков (140) из резиновой смеси больше или равно 3, приче |
