离合器

摘要

本发明涉及一种离合器(1)、尤其地用于机动车的变速器的离合器、优选地用于自动的或自动化的双离合变速器所用的双离合器(1a)的离合器，带有：至少一个摩擦离合器(K1,K2)，其中摩擦离合器一方面可与发动机轴相连接并且另一方面可与变速器输入轴相连接；盘片支架(2)；和布置在盘片支架处的盘片组(3)，其中盘片组利用支撑元件(5)支撑，其中盘片支架具有环形槽(6)并且支撑元件为了轴向支撑至少部分地接合到环形槽中和/或构造成接合到环形槽中，并且其中借助于止动环(7)实现用于支撑元件的旋转止动。通过以下方式减少装配花费，即止动环由塑料制成并沿着其周缘具有多个用于接合到盘片支架的轴向槽(8)中的齿(7a)。

主权项

一种离合器(1)、尤其地用于机动车的变速器的离合器、优选地用于自动的或自动化的双离合变速器所用的双离合器(1a)的离合器，该离合器带有：至少一个摩擦离合器(K1,K2)，其中所述摩擦离合器(K1,K2)一方面可与发动机轴相连接并且另一方面可与变速器输入轴相连接；盘片支架(2)；以及布置在所述盘片支架(2)处的盘片组(3)，其中所述盘片组(3)利用支撑元件(5)支撑，其中所述盘片支架(2)具有环形槽(6)并且所述支撑元件(5)为了轴向支撑至少部分地接合到所述环形槽(6)中和/或构造成接合到所述环形槽(6)中，并且其中借助于止动环(7)实现用于所述支撑元件(5)的旋转止动，其特征在于，所述止动环(7)由塑料制成并且沿着其周缘具有多个用于接合到所述盘片支架(2)的轴向槽(8)中的齿(7a)。