| 摘要 |
1. Сиденье (1) транспортного средства, содержащее:(а) посадочную часть (10), содержащую опору (11) подушки посадочной части и подушку (12) посадочной части, которая неподвижно расположена на опоре (11) подушки посадочной части;(b) спинку (20), содержащую опору (21) подушки спинки и подушку (22) спинки, которая неподвижно расположена на опоре (21) подушки спинки;(с) опорную структуру для восприятия сил, которые действуют на сиденье транспортного средства;отличающееся тем, что(d) опорная структура выполнена в виде жесткого опорного каркаса (30), который расположен снаружи по периметру посадочной части (10) и спинки (20) и который соединен с опорой (11) подушки посадочной части и опорой (21) подушки спинки, и(е) имеет попарно расположенные опорные планки (31, 32), которые проходят вдоль противоположно лежащих боковых кромок (13, 23) посадочной части (10) и спинки (20).2. Сиденье транспортного средства по п. 1, отличающееся тем, что опорный каркас (30) выполнен в виде полой структуры.3. Сиденье транспортного средства по п. 1, отличающееся тем, что опора (11) подушки посадочной части и/или опора (21) подушки спинки выполнены каждая в виде конструктивного блока с помощью цельной чашеобразной структуры.4. Сиденье транспортного средства по любому из п.п. 1-3, отличающееся тем, что(а) опорный каркас (40) выполнен в виде замкнутого рамного каркаса, который окружает по периметру посадочную часть (10) и спинку (20), и/или(b) расположенные попарно опорные планки (31, 32) имеют каждая первый, горизонтальный, участок (31), который расположен по периметру у боковых кромок (13) посадочной части (10), и второй, наклонный, участок (32), который расположен по периметру у боковых кромок (23) спинки (20), при этом второй участок (32) жестко соединен с первым участком (31), и угол раскрыва между первым участком и вт |
